移(yi)動式單(dan)向半高旋轉閘(zha)-車站單(dan)項(xiang)門對正(zheng)向行(xing)走(zou)的(de)(de)人永(yong)遠打(da)開(kai)著,對逆(ni)向行(xing)走(zou)的(de)(de)人永(yong)遠關閉著;不(bu)須值守,逆(ni)向行(xing)人無論如何都無法通過,安裝在候車大廳入口處(或車站出(chu)口處),既美觀經濟,又安全實用。室內室外(wai)均(jun)適合使用。
查看詳細介紹長途汽車客運站單向(xiang)矮旋轉匝(za)|內(nei)蒙古半身單向(xiang)門本用精美不(bu)(bu)銹鋼拋光處(chu)(chu)理(li),款式新(xin)穎,美觀大方。并(bing)能有效管制人流,為受限區域提供有效安(an)(an)全(quan)保護;本產(chan)品(pin)在(zai)同一時刻(ke),具有打開(kai)、關閉和運動(dong)三種狀態;對正(zheng)向(xiang)行走(zou)的人永遠打開(kai)著,對逆向(xiang)行走(zou)的人永遠關閉著;不(bu)(bu)須值(zhi)守,逆向(xiang)行人無論如何都無法通過,安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)候車大廳入(ru)口處(chu)(chu)(或(huo)車站出口處(chu)(chu)),既美觀經濟,又安(an)(an)全(quan)實用。室(shi)內(nei)室(shi)外均(jun)適合使用。
查看詳細介紹客運(yun)站(zhan)單向門|手推(tui)行(xing)(xing)駛高轉(zhuan)匝在同一時刻,具有打(da)開、關閉和運(yun)動三(san)種狀態。對正向行(xing)(xing)走的(de)人永遠(yuan)打(da)開著,對逆向行(xing)(xing)走的(de)人永遠(yuan)關閉著。不需(xu)要人員(yuan)值守,逆向行(xing)(xing)人無(wu)論(lun)如何都無(wu)法通過。這個大(da)(da)門安裝在候車(che)大(da)(da)廳(ting)入口處(或車(che)站(zhan)出口處)既節約了人力(li),又使(shi)得(de)進出入候車(che)大(da)(da)廳(ting)的(de)人員(yuan)合理分(fen)流,消(xiao)除了安全隱患。
查看詳細介紹不銹(xiu)鋼梳狀單向(xiang)門通(tong)道-車站(zhan)單向(xiang)出口(kou):本產品在同一時(shi)刻,具(ju)有打開(kai)、關閉和運動三(san)種狀態;對正向(xiang)行(xing)(xing)走的(de)人(ren)(ren)永遠(yuan)打開(kai)著,對逆向(xiang)行(xing)(xing)走的(de)人(ren)(ren)永遠(yuan)關閉著;不須值守,逆向(xiang)行(xing)(xing)人(ren)(ren)無論如何(he)都無法通(tong)過,安裝(zhuang)在候車大廳入(ru)口(kou)處(chu)(chu)(或(huo)車站(zhan)出口(kou)處(chu)(chu)),既美觀經濟,又安全實用(yong)。
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